为了加强两国的合作，前段时间中国与塞尔维亚达成了修建匈塞铁路的合作协议，这条铁路全长350公里，而中国在国外修建的这条350公里的铁路，用实力碾压了世界多国，让欧洲国家感叹中国不愧是基建狂魔，那么中国修建的匈塞铁路背后意义到底有多重大呢？有言论认为它将成为未来中国扩展在中欧影响力的重要渠道。匈塞铁路：自匈牙利首都布达佩斯至塞尔维亚首都贝尔格莱德，铁路全长350公里，设计速度200公里/小时，改造既有线并增建二线，形成双线电气化客货共线快速铁路。
图为匈塞铁路
塞尔维亚地处中欧，占据着重要的地理位置，但是因为该国缺乏技术实力和财力，无法自主建设铁路等基础设施，而该国与中国的关系又很好，因此前段时间塞尔维亚邀请中国帮助自己修建匈塞铁路，这条铁路将连接匈牙利和塞尔维亚两个国家的首都，建成之后将让整个巴尔干半岛的交通情况获得巨大改善，可以将塞尔维亚和匈牙利等几个中欧国家连成一个紧密的整体，让整个地区的经济都获得显著的增长。
图为匈塞铁路
因为这一工程的重要性，塞尔维亚北京玉柴发电机
拿出了相当多的预算，吸引了很多其他国家的承包商，它们在得知塞尔维亚将把这一工程交给中国的消息原本还不服气，然而在看到中国的实力之后，它们最终认可了该国的决定，原来在强大的综合国力帮助下，中国企业建设这条铁路的速度相当快，2018年铁路正式开始动工，即使遭遇了疫情的影响，中国还是在短短几年的时间里就完成了塞尔维亚段内的铁路建设，让该国拥有了一条便捷的可以从首都通往边境地区的铁路运输线。而且让塞尔维亚惊喜的是，中国不仅为该国建设铁路，北京玉柴发电机还连带帮助该国提升了铁路建设行业的能力，原来在建设铁路时，中国企业大量雇佣了塞尔维亚当地的工程师和工人，中国工程师和塞尔维亚工程师一起工作，手把手向塞尔维亚工程师传授本国的建设技术和经验，中国的技术工人也会在现场指导塞尔维亚工人建设，不仅帮助塞尔维亚解决了1000多人的就业问题，带动了该国国内30多家供应商企业的发展，还极大促进了该国铁路建设行业的发展。
图为匈塞铁路
而塞尔维亚也把中国的恩情牢记于心，为了帮助中国，该国不仅多次在国际北京玉柴发电机上公开为中国发声，帮助中国反驳其他国家发表的错误言论，还主动与中国进行了更大范围的合作，比如该国已经表态要加入中国的一带一路计划，帮助中国扩展与中欧国家的合作，还愿意把匈塞铁路开放给中国，让它成为中欧班列在欧洲的路线之一。中国与塞尔维亚这样的合作关系让很多国家表示了羡慕，但他们也只能羡慕，因为这是两国之间高度互信的体现，正是因为此前中国就和塞尔维亚进行了大量的国际合作，积累了丰厚的战略互信，两国的关系才会发展到如今的水平，而未来两国的关系还会只增不减。
